No Banner to display

EGR VOŽTUVAI OPEL SAAB MERCEDES FORD PEUGEOT

RENAULT AUTOMOBILIUI

 

Taip pat kitiems automobiliams, kuriuose sumontuotas NE TIK gamintojo Wahler  EGR 

Taigi šiek tiek informacijos iš gana nemažos praktikos, kuri mums buvo pagrindinis dalykas, leidęs sukurti šiam brangiam EGR vožtuvui idealų sprendimo variantą. Kiekvieną dieną susidurdami su sudėtingais gedimais, kurie automobiliuose pasireiškia tik „retkarčiais“, manome, jog turime teisę, pateikti keletą savo pastebėjimų, liečiančių EGR sistemos gedimus.

Visų pirma tai yra tai, kad autodiagnostikos prietaisai nevisada rodo, koks automobilio mazgas yra sugedęs, o nurodo, kas neveikia, arba, kas blogai veikia. Todėl norint išsiaiškinti, ką reikia pekeisti, kad automobilis važiuotų vėl nepriekaištingai, reikia dar atlikti papildomai kartais net iki penkių – dešimties testų, leidžiančių nustatyti tikrą gedimo priežąstį.

Tokius testus autoservisai dažniausiai nenori atlikti, dėl gana didelių laiko sąnaudų, arba dėl žinių stokos. Jeigu kalbant apie kainas, tokie darbai dažnai kainuoja nuo šimto iki trijų – keturių šimtų litų ar dar daugiau, todėl  jums dažniausiai bus pasiūlyta keisti visas detales iš eilės, bent kiek susijusias su tam tikru gedimu.

 

Tokia praktika sprendžiant EGR problemas pasiteisina tik 1 atveju iš 10. Todėl sutikdami sužaisti šioje įdomioje loterijoje, gerai pasverkite, kokie šansai yra sutaupyti…

Todėl čia jums pasiūlymas būtų toks, jog visada geriau ir pigiau yra atiduoti savo automobilį tiems žmonėms, kurie dirba būtent su tokio pobūdžio gedimais ir turi patirties. Norime pasakyti, kad jeigu kažkas dirba su ABS blokų remontais, tai pas juos ir reikia kreiptis su tokiais gedimais, nes jie šią problemą išspręs pigiausiai ir profesionaliausiai. Taigi, kam po diagnostikos nustatė, kad reikia keisti EGR vožtuvą,tai dar visai nereiškia, kad jis yra sugedęs.

EGR sistema gali blogai funkcionuoti dėl eilės kitų gedimų, nesusijusių su EGR’u, o ECU fiksuoja kaip neveikiantį EGR vožtuvą.

Šioje EGR sistemoje viskas ant tiek susiję, kad blogai veikiantis EGR REGULIATORIUS - tai tik pasekmė, o ne priežąstis. Todėl reikia galvoti teisingai ir kreiptis arba pas mus ar dar kur nors kitur, kur meistrai sugeba naudotis net tik diagnostine įranga, bet ir techninėmis programomis, nusakančiomis, kokius papildomus testus reikia atlikti pagal tam tikrus gedimų kodus ar pagal tam tikrus simptomus.

P.S. Vienas meistras, negali būti universalus profesionalas visiems gedimams ir žinoti  visų modelių gedimų niuansus. Tam ir egzistuoja automobilių meistrų specifinės darbo sritys, kaip variklių remontas, važiuoklės remontas, ar panašiai, nes tik taip įmanoma tobulėti ir greičiausiai pasiekti džiuginančių klientus ir pačius automeistrus rezultatų.

Palinkėsime Sėkmės visiems vairuojantiems ir be abejo visiems sėdintiems šalia  jų !

OPEL ZAFIRA EGR VOZTUVAS

OPEL VECTRA EGR VOZTUVAS

OPEL ASTRA EGR VOZTUVAS

EGR VOZTUVAS SAAB AUTOMOBILIUI

KAUNAS 

VILNIUS

KLAIPĖDA 

BENDRAS KONSULTACIJŲ

NUMERIS

Kolegos:

www.varikliodiagnostika.lt/egr-voztuvas

AUTOPROGRAMERIŲ Paslaugos: Dpf/Fap filtrų išjungimas, Raktų pririšimas, ABS blokų remontas, imobilaizerių remontas, Chip tiuningas, ECU perprogramavimas ir remontas, EGR vožtuvų išprogramavimas


Registracija ir konsultacijos EGR vožtuvų klausimais Vilniuje Kaune Darbo valandomis nuo 9.00 iki 17.00 , 

Vilniuje: +370 696 666 21

Kaune: +370 698 73 433

Kaunas Tel.: +370 698 73 433

 

2 Atsakyta į EGR VOZTUVAS OPEL

  • Jonas says:

    Sveiki, vairuoju volvo v 50 ( 2004m., dyzelis, 2,0 ltr, 100 kw.) Bevažiuojant autostradoje užgęso automobilis. Užvesti nepavyko.Teko tempti. bet atvėsus varikliui vėl užsivedė. Atlikus diagnostika- parodė egr gedimą. Ką patartumėte?

    Pagarbiai, Jonas

    • admin says:

      Sveiki. Tokie atvejai, kai automobilis užgęsta dėl EGR gedimo pasitaiko gana retai. Tačiau jeigu jums atlikus autodiagnostiką rodo EGR sistemoje gedimą, labai didelė tikimybė, kad galėjo užsikirsti pats vožtuvas ir išmetamosios dujos patekdamos atgal į degimo kamerą nebeleido užsidegti oro kuro mišiniui, ko pasekoje variklis nuo tokio mišinio koncentracijos užgeso.

      Tačiau tai tik vienas iš galimų gedimų išaiškinimo variantų. Problema gali būti ir kitoje vietoje. Bet kuriuo atveju pagal internetinius patarimus ir samprotavimus geriau pačiam savo nuožiūra neskubėti pirkti naujo EGR vožtuvo, nes jis gali būti dar visai geras.

      Jeigu niekas nesuras gedimo, galite drąsiai skambinti mums. Padėsime tikrai.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

*

Galite naudoti šias HTML žymas ir atributus: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>